在蕓蕓眾生中，我們因為一個共同的夢想相聚于金木集團。這里不僅是實現(xiàn)人生價值的平臺，更是我們共同的家園。其間既有運籌帷幄的管理者，也有踏實奮進的執(zhí)行者；既有深耕專業(yè)的專家型領導，也有在平凡崗位上默默耕耘的奉獻者。無論是決勝千里的經營者，還是在設備前嚴謹操作的制藥人，我們都是這個以 “敬畏、感恩、利他” 為企業(yè)理念的大家庭中不可或缺的一員。

　　作為企業(yè)文化的踐行者，我們有責任為全體家人記錄下奮進深耕的 “耕者” 足跡，有責任讓家人們知曉集團高質量發(fā)展的每一步歷程，有責任讓大家認識身邊那些在事業(yè)中相互扶持的同事。更要讓這份感恩化作工作中的合力，凝聚向新而行的力量，在充滿和諧的大家庭里，共同感受被溫暖擁抱的幸福。

　　全力打造新產線，為效益目標提供新保障

　　——走近特膳車間建設團隊

　　7月15日，剛完成地面找平的特膳車間內，高級工程師高學剛正與項目負責人之一的滕宇圍繞一根鋼架立柱的去留展開探討：不移除會阻礙下一步小平臺搭建，過早移除又可能給后續(xù)給排水系統(tǒng)安裝添堵。最終，為搶出施工工期，兩人還是決定先將其移除。

　　在集團原有廠房內建設特膳產品車間，是2024年確定的立項項目。該項目最大的難點，在于要在固定空間內完成成體系的特膳生產線安裝 —— 設備高度得按現(xiàn)有空間量身調整，現(xiàn)場隨時可能冒出的技術問題也需及時破解。為確保生產設計達標，集團特意請來國內頂尖的 “雙甲級” 資質設計院，重新梳理工藝路線，推動主要設備完成自動化升級迭代，對施工質量更是提出了近乎苛刻的要求。

　　孫志強，作為曾主導集團一期項目建設、完成過11萬平米建設任務的專家型管理者，如今也屢屢被特膳車間難住。他坦言車間改造與新建截然不同：原定的大型設備到了這里，都得像孫悟空的 “金箍棒” 般 “瘦身” 才能入場，比如提取罐，不縮減尺寸根本進不來。車間里既有鋼架平臺，地面又有設備底架，安裝位置哪怕稍有偏差，就會 “差之毫厘謬以千里”。

　　由于前期車間改造耗時長，后續(xù)設備安裝進度被驟然擰緊了 “發(fā)條”?！艾F(xiàn)在室外溫度飆到38度，我們還得在守牢安全底線的前提下，打破工種界限交叉作業(yè)，全力提速。壓力容器、工業(yè)蒸汽、冷凝水這些環(huán)節(jié)的報備手續(xù)，都得跟安裝同步推進?！? 滕宇擦了把流進眼睛的汗水說道，“你看，車間地面找平剛收尾，接下來要裝鋼平臺，然后是大型設備進場，之后鋪自流平。

　　7月中旬到8月初，設備分兩批進場，我們基本是邊施工邊協(xié)調，所有人都跟工人一樣吃住在公司，隨叫隨到。必須確保9月30日完工交付，為后期認證和試生產鋪平道路?！?/span>

　　據(jù)了解，這座投資1200萬元的特膳食品生產車間，投產后將成為北方同類產品的重要生產基地。不僅為集團大健康產品矩陣增添新成員，更為集團高質量發(fā)展注入新動能。

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